Mit dem Modell SF1 bietet Sena ein günstiges Motorradheadset ohne die Funktion eines Intercoms an. Hierbei handelt es sich um eine günstige Einstiegsmöglichkeit für alle Motorradfahrer, die Navigationsanlagen oder Musik während der Fahrt hören wollen. Gerade für Solofahrer eignet sich dieses Gerät sehr gut, da es speziell für solche Motorradfahrer entwickelt wurde.
1. Und es geht los – Der Einbau | Installation
Die Installation an sich ging im Sena SF1 Test sehr schnell und ohne großen Aufwand. Die dazugehörige App hingegen konnte nicht so richtig begeistern. Die Installation kann auch über die SF-Utility-App gemacht werden. Diese ist sowohl für Android als auch iOS Betriebssysteme erhältlich. Das Sena SF1 wird am Motorradhelm befestigt und erhält über eine wiederaufladbare Batterie die nötige Energie. Sena liefert 2 verscheidene Helmhalterung mit. Wir haben uns für die erste (links auf dem Bild) Möglichkeit entschieden. Dabei muss man die Halterung an der Helm Außenseite einstecken und mit einem Inbusschlüssel festziehen.
2. Die Reichweite vom Sena SF1 Test
Bei der Reichweite werden vom Hersteller 100 m angegeben, doch dieser Wert hat im Sena SF1 Test je nach Umgebung variiert. Da das Gerät vor allem für Solofahrer entwickelt wurde, reicht dies jedoch völlig aus, da es ja nicht für die Kommunikation mit anderen Motorradfahrern benutzt wird, sondern eher mit dem Sozius. Sena setzt generell bei der SF-Serie auf Bluetooth 4.1, weshalb die Verbindung äußerst zuverlässig ist.
3. Wie empfehlenswert ist die Audioqualität?
Die Sena Audio Overlay-Technologie ermöglicht das Hören von Musik und gleichzeitiges Telefonieren über das Smartphone. Beginnt der Anwender zu sprechen, werden andere Quellen abgeblendet. Die Advanced Noise Control filtert Windrauschen sowie andere störende Geräusche heraus und sorgt für eine sehr gute Qualität, was auch im Sena SF1 Test überzeugen konnte.
4. Wie schlägt sich die Ladezeit & Akkulaufzeit?
Das Gerät lässt sich dank der Schnellladefunktion in relativ kurzer Zeit aufladen. Um das Gerät voll aufzuladen, wird eine Ladezeit von gerade mal 1,5 Stunden benötigt, wobei die Laufzeit beim Sprechen ganze 13 Stunden beträgt.
5. Wie einfach lässt sich das Sena SF1 bedienen?
Das Gerät ist in der Handhabung und Bedienung sehr einfach gestaltet. Ist es einmal mit dem Smartphone gekoppelt, funktioniert es problemlos und kann sehr einfach bedient werden. Ausgestattet ist das Sena SF1 auch mit einer Fernbedienung und Freisprecheinrichtung.
6. Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Erfahrungen im Sena SF1 Test waren eher mittelmäßig, da man für den Preis von ca. 110 Euro (Stand: 29.01.2020) nur Musik oder Navigationsansagen hören sowie über die Bluetooth-Option übers Smartphone telefonieren kann. Das Gerät ist zwar für Solofahrer entwickelt, doch das Preis-Leistungs-Verhältnis könnte etwas besser sein. Wir raten daher eher ein paar Euros draufzulegen und das Sena SMH5 oder Sena SF2 zu kaufen. Anderseits bekommt der Fahrer im SF1 die Funktionen der Sprachsteuerung und der Sprachausgabe von Navigation, des Telefonierens und der Rauschunterdrückung vereint. Das Headset ist übrigens wasserdicht, sodass der Fahrer auch einen Einsatz beim nassen Wetter nicht fürchten muss.
7. Sena SF1 vs. SF2 vs. SF4
Das funktionale und schmale Design zeichnet das Sena SF1 besonders aus. Es ist mit den neuesten Funktionen ausgestattet, so dass jede Motorrad Tour zu einem komfortablen Erlebnis wird. Folgende Ausstattungsmerkmale überzeugen und sprechen für sich:
- Lange Akkulaufzeit
- Schnelladefunktion
- Mehrstufige Lautstärkeregelung
- Sena SF-Utility App
- RideConnect App
- Stummschaltung vom Mikrofon
- Audiomultitasking
Dank der neuesten Funktionen lässt sich das Intercom wunderbar per Bluetooth mit einem mp3-Player oder einem Smartphone verbinden. Ob zum Musik hören, um die Fahrtroute im Ohr zu haben oder um zu telefonieren, mit dem Sena SF1 sind alle Möglichkeiten gegeben. Gerade für Solofahrer ist das Gerät perfekt geeignet, denn es bietet dem Fahrer alles, was für eine längere Motorrad Tour notwendig ist. Dank der verschiedenen Verbindungsmöglichkeiten, die dem Fahrer zur Verfügung stehen, gibt es auch eine Vielzahl an vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten.
Mit dem Sena SF1 sind lange Strecken nicht mehr eintönig, sondern ziemlich lebendig. Der Vorteil besteht in der VOX-Steuerung. Damit bleibt das Gerät verbunden und kann wunderbar über die Sena SF-Utility App, die sich kostenfrei auf das Smartphone laden lässt, gesteuert werden. Hierüber lassen sich alle wesentlichen Einstellungen vornehmen, um das Gerät nach den eigenen Wünschen und Vorstellungen zu konfigurieren.
Die Ladezeit vom Sena SF1 beträgt gerade mal 1,5 Stunden, überzeugt aber durch eine Akkulaufzeit von rund vier Stunden. Dank des schmalen Designs lässt es sich wunderbar an einem Integral-, Klapp- oder Jethelm anbringen, ohne dort störend zu wirken und die Optik negativ zu beeinflussen. Damit eine flexible Nutzung möglich ist, liegt dem Lieferumfang ein Kabel-Mikro für den Integralhelm und ein Kabel-Bügel-Mikro für einen Klapp- oder Jethelm beim. Die Lautstärke lässt sich mehrstufig regeln, so dass diese den Fahrgeräuschen problemlos angepasst werden kann. Für die Regelung ist das Ausziehen vom Handschuh nicht notwendig, denn das Sena SF1 ist so konzipiert, dass es auch mit dem Motorradhandschuh verwendet werden kann.